原標(biāo)題：粵港澳大灣區(qū)，究竟有多“大”

　　十幾年前，在香港青年陳永康眼中，“大灣區(qū)”實(shí)在太大了。

　　“每次從佛山回香港都要去很遠(yuǎn)的地方坐大巴，先繞到廣州，上了高速經(jīng)常塞車，到羅湖口岸排好長(zhǎng)的隊(duì)，到香港先坐火車再坐巴士才能到家，整整八小時(shí)都在路上?！标愑揽嫡f(shuō)。

　　大灣區(qū)之大，有“大面積”之謂也。

　　11座城市、城市總面積約5.6萬(wàn)平方公里、常住人口8000多萬(wàn)人……粵港澳大灣區(qū)的“牌面數(shù)據(jù)”甚至要超過(guò)“世界三大灣區(qū)”的紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和東京灣區(qū)。

　　面積雖大，便利的交通卻正將大灣區(qū)內(nèi)的城市聯(lián)系得愈發(fā)緊密?！俺l(fā)夕至”早已成為歷史，“主要城市間1小時(shí)通達(dá)”也正逐步成為現(xiàn)實(shí)：廣佛環(huán)線北段通車、佛莞城際進(jìn)入沖刺階段……預(yù)計(jì)到2025年，大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)及在建里程將達(dá)到4700公里，到2035年則將達(dá)到5700公里。

　　在內(nèi)地經(jīng)營(yíng)“電影夢(mèng)”的香港導(dǎo)演周柏康已經(jīng)享受到了“1小時(shí)通關(guān)”帶來(lái)的便利?！坝写渭s了客戶4點(diǎn)在香港談事情，我3點(diǎn)才從深圳辦公室出發(fā)，打車去福田坐高鐵，通關(guān)再打車去市內(nèi)，結(jié)果我還是最先到的。”他說(shuō)。

　　大灣區(qū)之大，有“大流量”之謂也。

　　去年8月，珠海橫琴新旅檢區(qū)域開(kāi)通，設(shè)計(jì)日通關(guān)流量達(dá)22.2萬(wàn)人次，年通關(guān)量達(dá)8000萬(wàn)人次，同在珠海的拱北口岸則保持著連續(xù)8年驗(yàn)放旅客量全國(guó)第一的“江湖地位”。

　　穿梭的旅客為灣區(qū)帶來(lái)了生機(jī)和活力，往來(lái)的貨物便是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的直觀體現(xiàn)。

　　直通香港、澳門，“7×24”小時(shí)運(yùn)作，集直通、集貨、退貨全模式于一體……自去年7月開(kāi)展跨境電商業(yè)務(wù)以來(lái)，港珠澳大橋珠海公路口岸跨境電商作業(yè)場(chǎng)已運(yùn)送逾2200萬(wàn)個(gè)跨境包裹，總貨值逾59億元人民幣。

　　“貨物清關(guān)后，15分鐘可運(yùn)抵澳門機(jī)場(chǎng)、35分鐘可達(dá)香港機(jī)場(chǎng)、55分鐘內(nèi)運(yùn)抵葵涌碼頭?！痹撟鳂I(yè)場(chǎng)商務(wù)部總監(jiān)鄭太龍說(shuō)?！敖衲辍逡弧倨?，我們經(jīng)手包裹約34萬(wàn)個(gè)，貨值逾1億元人民幣?！?/p>

　　大灣區(qū)之大，有“大國(guó)工匠”之謂也。

　　薈萃中國(guó)頂尖制造業(yè)供應(yīng)鏈、世界金融中心和國(guó)際平臺(tái)的大灣區(qū)，吸引了一批能工巧匠。5G、人工智能、新基建……一個(gè)個(gè)高精尖項(xiàng)目落地，為大灣區(qū)帶來(lái)高質(zhì)量發(fā)展的底氣。

　　中國(guó)科學(xué)院院士、廣東省科學(xué)院廣州地理研究所首席科學(xué)家周成虎團(tuán)隊(duì)研發(fā)的無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)正在佛山進(jìn)行組網(wǎng)試點(diǎn)，將科幻大片中的場(chǎng)景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　“無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)不需要人工介入，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，城市里的無(wú)人機(jī)能夠在半小時(shí)之內(nèi)、稍遠(yuǎn)地區(qū)能夠在一小時(shí)之內(nèi)響應(yīng)，第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，采集現(xiàn)場(chǎng)信息實(shí)現(xiàn)快速處置?！敝艹苫⒄f(shuō)。

　　從事低空無(wú)人機(jī)遙感與地理空間智能產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)服務(wù)的廣州中科云圖智能科技有限公司入選了“2020發(fā)現(xiàn)廣州‘獨(dú)角獸’創(chuàng)新企業(yè)”榜單，目前組網(wǎng)無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢技術(shù)已經(jīng)初具規(guī)模，下月將在佛山市丹灶鎮(zhèn)率先投入運(yùn)營(yíng)。

　　大灣區(qū)之大，有“大平臺(tái)”之謂也。

　　港青梁子斌去年在佛山創(chuàng)立埃星智能科技公司后，便找到了孵化器“南海·青創(chuàng)家”尋求幫助。佛山的創(chuàng)業(yè)孵化器幫助他聯(lián)系了各領(lǐng)域的專家，解決了他最為“頭疼”的難題。公司順利開(kāi)辦，業(yè)績(jī)開(kāi)始爬升，梁子斌感受到大灣區(qū)的包容和多元。

　　科技進(jìn)步離不開(kāi)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，創(chuàng)新創(chuàng)意在思維碰撞中孵化。廣東省科技廳數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，廣東的科技企業(yè)孵化器達(dá)1036家，眾創(chuàng)空間986家，其中面向港澳青年的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地有50多家。目前，在廣東的港澳青年創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)接近600個(gè)，從業(yè)人員超過(guò)4000人。

　　“大灣區(qū)內(nèi)慢慢開(kāi)始形成了產(chǎn)業(yè)鏈條，營(yíng)商環(huán)境也有提升，不同的企業(yè)都有發(fā)展空間。內(nèi)地的制造能力、研發(fā)能力配合港澳的國(guó)際平臺(tái)，讓我們的產(chǎn)品能更快推向市場(chǎng)?！闭勂疬@一年在大灣區(qū)創(chuàng)業(yè)的感受，梁子斌說(shuō)。

　　大灣區(qū)之大，有“大格局”之謂也。

　　中國(guó)灣區(qū)，世界舞臺(tái)。每當(dāng)夜幕降臨，墨西哥創(chuàng)客埃塞基耶爾·圣克魯斯·克萊門特開(kāi)設(shè)的塔可餐廳就熱鬧非凡。吸引了來(lái)自世界各地食客的小店已在深圳海上世界開(kāi)設(shè)了7年。

　　“深圳匯聚了多元世界美食，很多餐廳都是外國(guó)人經(jīng)營(yíng)的。”克萊門特說(shuō)，剛開(kāi)業(yè)時(shí)百分之九十的顧客都是外國(guó)人，但現(xiàn)在越來(lái)越多的中國(guó)人愿意探索新鮮事物、嘗試新味道。人們的生活水平越來(lái)越高，進(jìn)店的顧客愿意和來(lái)自世界各地的人們一起享受美食。

　　經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，大灣區(qū)仍在保護(hù)著城市的“根”。來(lái)自墨西哥的法維奧拉·阿潘戈·帕蒂達(dá)在珠海從事設(shè)計(jì)工作。對(duì)她來(lái)說(shuō)，珠海唐家灣的古建筑是創(chuàng)意的來(lái)源。

　　“在一些中國(guó)人眼中，唐家灣‘很舊’，但我卻為它著迷。那一磚一瓦蘊(yùn)含的文化和歷史價(jià)值讓它無(wú)可替代。”帕蒂達(dá)說(shuō)，“珠海的發(fā)展速度令人震驚，用‘日新月異’形容也毫不夸張。但更讓人欣喜的是中國(guó)能實(shí)現(xiàn)平衡發(fā)展，小鄉(xiāng)村和大城市能夠并肩前進(jìn)，傳統(tǒng)與現(xiàn)代和諧共存?！?/p>

責(zé)任編輯：孫遠(yuǎn)進(jìn) 校對(duì)：海洋