上市險企保費增速放緩,新業(yè)務(wù)價值承壓——
保險業(yè):賺錢雖多難掩轉(zhuǎn)型乏力
本報記者 李晨陽
日前,5家A股上市險企2021年中期業(yè)績已全部披露。受益于投資端的良好表現(xiàn),5家險企上半年共實現(xiàn)歸母凈利潤1437億元,平均日賺近8億元。同時,當(dāng)下保險行業(yè)正處在深度轉(zhuǎn)型時期,上半年保險業(yè)務(wù)收入增速放緩,壽險新業(yè)務(wù)價值普遍下滑。
利潤增長保費放緩
今年上半年,中國平安實現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤580.05億元,同比下降15.5%;中國人保歸屬于母公司股東凈利潤169億元,同比增長34%;中國太保實現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤173.04億元,同比增長21.5%;中國人壽歸屬于母公司股東凈利潤409.75億元,同比增長34.2%;新華保險歸屬于母公司股東凈利潤約105.5億元,同比增長28.3%。
與凈利潤明顯增長不同的是,上半年五大險企保險保費收入增速放緩,明顯承壓。其中,中國平安實現(xiàn)保費收入4222.10億元,同比下降5.17%;中國人壽實現(xiàn)保費收入4422.99億元,同比增長3.5%;中國人保實現(xiàn)保費收入3441億元,同比增長2.2%;新華保險保費收入約1006.1億元,同比增長3.9%。中國太保保費收入2231.86億元,同比增長3.67%。
中國社會科學(xué)院保險與經(jīng)濟發(fā)展研究中心副主任王向楠在接受經(jīng)濟日報記者采訪時說:“上半年五大險企的保費收入增速放緩,一方面是各公司正在改進壽險銷售人員管理體制,相應(yīng)的要承擔(dān)轉(zhuǎn)型陣痛,影響了壽險保費收入;另一方面,車險綜合改革后價格明顯下降,也一定程度拉低了車險保費收入?!?/p>
中國人壽總裁蘇恒軒在業(yè)績說明會上表示,今年上半年,全球疫情仍在持續(xù)演變,外部不確定、不穩(wěn)定的因素比較多。在此背景下,壽險公司普遍面臨著很大的經(jīng)營壓力,整個行業(yè)新業(yè)務(wù)的增長處于低位。
的確,作為衡量壽險公司核心指標之一的新業(yè)務(wù)價值也表現(xiàn)出承壓跡象。今年上半年,中國人壽新業(yè)務(wù)價值298.67億元,同比下降19%;平安壽險及健康險新業(yè)務(wù)價值為273.87億元,同比下降11.7%;太保壽險新業(yè)務(wù)價值102.31億元,同比下降8.9%;新華保險新業(yè)務(wù)價值40.9億元,同比下降21.7%;人保壽險新業(yè)務(wù)價值24.12億元,同比下降25.2%。
車險改革影響持續(xù)
業(yè)內(nèi)人士分析認為,在壽險方面,近年行業(yè)各家公司都在加大轉(zhuǎn)型力度,主動調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),重點發(fā)展期限較長的期繳業(yè)務(wù),而且保險代理人隊伍高質(zhì)量轉(zhuǎn)型也在進行中,這些因素在客觀上造成了保費規(guī)模減少。同時,在新冠肺炎疫情的影響下,居民對長期大額支出更加謹慎,壽險行業(yè)面臨不小的壓力。
財險方面,受到車險綜合改革的持續(xù)影響,保費增速結(jié)構(gòu)性放緩。今年上半年,人保財險實現(xiàn)保費收入2526.26億元,同比增長2.6%;平安產(chǎn)險保費收入1333.13億元,同比下降7.50%;太保產(chǎn)險保費收入818.08億元,同比增長6.34%。“不過,車險綜改階段性影響將逐步減弱直至被消化,車險綜改從去年9月19日開始,預(yù)計市場保費同比下降的趨勢可能在今年第四季度扭轉(zhuǎn)?!比吮X旊U總裁于澤認為。
9月7日,中國銀保監(jiān)會新聞發(fā)言人在回應(yīng)媒體時表示,車險綜合改革以來,累計為我國車險消費者減少支出超1700億元,“降價、增保、提質(zhì)”的階段性目標基本完成,車險市場呈現(xiàn)保費價格、手續(xù)費率“雙降”和保險責(zé)任限額、商車險投保率“雙升”的新局面。截至7月末,全國車險綜合費用率、車險手續(xù)費率、車輛業(yè)務(wù)及管理費用率同比分別下降11.8%、7.3%、5%。車險綜合賠付率由改革前的56.9%上升至73.3%。通過改革,車險業(yè)務(wù)在財險業(yè)務(wù)中的占比降為51.8%,同比下降5.4個百分點,比例已基本接近美國(43%)、日本(50%)等主要經(jīng)濟體平均水平。
新增長點逐步形成
值得注意的是,在車險保費承壓的同時,非車險業(yè)務(wù)正在加速發(fā)展。比如,今年上半年,人保財險非車險業(yè)務(wù)總保費收入1318.71億元,同比增長14.4%。綜合成本率97.2%,同比下降0.1個百分點。其實,面對車險業(yè)務(wù)的增長瓶頸,健康險、責(zé)任險等非車險領(lǐng)域或?qū)⒊蔀樨旊U公司新的業(yè)績增長點。
此外,今年自然災(zāi)害、極端天氣,特別是河南鄭州暴雨災(zāi)害造成巨大財產(chǎn)損失、經(jīng)濟損失,這也暴露了保險方面存在的短板、缺口,進一步催生對災(zāi)害險和各種財險多元化保險保障需求。來自銀保監(jiān)會的數(shù)據(jù)顯示,7月17日至8月25日,河南保險業(yè)共接到理賠報案51.32萬件,初步估損124.04億元,已決賠付34.6萬件,已決賠款68.85億元,整體件數(shù)結(jié)案率已達67%。其中,人身意外險(含意外醫(yī)療)件數(shù)結(jié)案率76%,車險件數(shù)結(jié)案率86%,農(nóng)險件數(shù)結(jié)案率76%,特別是全損秋糧作物賠款進度超過了94%。
不可否認的是,保險行業(yè)正在負重前行?!敖酉聛恚獔猿謧€險渠道的改革,走專業(yè)化服務(wù)路線。我國保險業(yè)的費用開支高,應(yīng)繼續(xù)加大科技投入,降低管理費用、渠道費用,發(fā)展線上線下融合的新產(chǎn)品,基于看得見的成功模式,將服務(wù)老齡人口、慢病人群作為重要方向?!蓖跸蜷嬖V記者。
多位業(yè)內(nèi)人士在接受采訪時表示,從中長期來看,保險業(yè)長期向好的發(fā)展趨勢沒有改變。隨著渠道轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品升級、服務(wù)提升等一系列深度調(diào)整,我國保險業(yè)將會邁入高質(zhì)量發(fā)展階段,未來會給全社會提供更全面的保障服務(wù)。
本報記者 李晨陽
責(zé)任編輯:孫遠進 校對:海洋
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